Whole Chain Tech သည် 8,000 စတုရန်းမီတာရှိ E-Coating & Painting Line လုပ်ဆောင်ချက်ကို မည်သို့စတင်လုပ်ဆောင်သနည်း။

ဟိုက်ဒရောလစ်နောက်တွဲများနှင့် ထရပ်ကားကိုယ်ထည်များကို ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူ Whole Chain Tech သည် ၎င်း၏ 8,000 ㎡ အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ဓာတ်ပစ္စည်းအလွှာ (E-coat) နှင့် အချောသတ်လိုင်း—ဒေသတွင်းရှိ နောက်တွဲကိုယ်ထည်များအတွက် အကြီးမားဆုံးသော ပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင်ကုသမှု စက်ရုံကို တရားဝင်ခန့်အပ်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ ဤမဟာဗျူဟာရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသည် ပြင်းထန်သောအမေရိကန်စျေးကွက်သုတေသနကို လိုက်နာပြီး ကုမ္ပဏီ၏အဓိကထုတ်ကုန်လိုင်းများကို တိုက်ရိုက်အားကောင်းစေသည်- မြောက်အမေရိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်အတွက်တည်ဆောက်ထားသော အပေါ့စားအခြောက်ခံသေတ္တာများနှင့် လျှပ်ကာအအေးခန်း (reefer) သေတ္တာများ။

ခေတ်မီသော 8,000 ㎡ E-Coating Facility

ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအသစ်သည် လုပ်ငန်းစဉ်ပြည့် အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်-ကြိုလိမ်းခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်တင်ခြင်း နှင့် အပေါ်ဖုံးဆေးခြင်းအဓိက လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများ ပါဝင်သည်-

· လွှမ်းခြုံမှုအပြည့်နှင့် တူညီမှု- အီလက်ထရွန်းနစ် ဓာတုပစ္စည်းများ စိမ့်ဝင်မှုသည် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များ၊ ဂဟေဆော်မှုများနှင့် ထောင့်များအပါအဝင် မျက်နှာပြင်တိုင်းတွင် 15-30μm အပေါက်များ—- လက်ဖြင့်ဖြန်းရာတွင် ဖြစ်လေ့ရှိသော အားနည်းသောအစက်အပြောက်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

· Extreme Corrosion Resistance- E-coat ကို ထုတ်ပေးသည်။ဆားဖြန်းမှုဒဏ်ကို နာရီပေါင်း 1,000+ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။- ရိုးရာဆေးများထက် ၃-၅ ဆ ပိုရှည်သည်။

· ထိရောက်မှု မြင့်မားပြီး ဂေဟစနစ်-ဖော်ရွေမှု- 95%+ ဆေးသုတ်ခြင်း၊ 80% ရေပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် VOC ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 90% နည်းပါးသော သမားရိုးကျ ဖြန်းဆေးလိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

· ကြီးမားသောစွမ်းရည်- အရွယ်အစားပြည့် နောက်တွဲဖရိမ်များနှင့် အလျား 7 မီတာအထိ ကိုင်တွယ်ပြီး မြောက်အမေရိက တိုက်လေယာဉ်များအတွက် အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော အားသာချက်များ- E-Coated Dry Van နှင့် အအေးခန်းသေတ္တာများ

1. Dry Van Box- မယှဉ်နိုင်သော ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ကြာရှည်မှု

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အထွေထွေ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတို့အတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။

· 10+ နှစ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာကာကွယ်မှု- E-coat base + topcoat စနစ်သည် စိုထိုင်းဆများသော၊ လမ်း-ဆားနှင့် ကမ်းရိုးတန်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင်ပင် သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

· ပိုမိုခိုင်မာသော Weld နှင့် ချုပ်ရိုးခိုင်မာမှု- အပေါ်ယံပိုင်း ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုသည် အရေးကြီးသောဖိစီးမှုအမှတ်များတွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ရပ်တန့်စေသည်။

· ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကများ သက်သာခြင်း- ပြန်လည်ဆေးသုတ်ခြင်းစက်ဝန်းများကို 60% လျှော့ချပြီး စက်ရပ်ချိန်နှင့် တစ်သက်တာကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

2. အအေးခန်း (Reefer) ဘောက်စ်- အပူဓာတ် တည်ငြိမ်မှု + သံချေးတက်ခြင်း ဆန့်ကျင်ခြင်း။

· လျှပ်ကာနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှု- E-coat သည် သတ္တုဘောင်ကို ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း- သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အပူ၏ထိရောက်မှုနှင့် တံဆိပ်၏သက်တမ်းကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

· တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းမှုနှင့် မိုးလေဝသဒဏ်ခံခြင်း- ချောမွေ့သော၊ ပေါက်ရောက်ခြင်းမရှိသော အလွှာသည် မှိုများ၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် ဆေးကြောခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး—မြောက်အမေရိက အစားအစာဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်။

စျေးကွက်သက်ရောက်မှုနှင့် မြောက်အမေရိက အာရုံစူးစိုက်မှု

“ကျွန်တော်တို့ရဲ့ 8,000 ㎡ E-coat လိုင်းဟာ အရည်အသွေးနဲ့ ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်မှုအတွက် ဂိမ်းအပြောင်းအလဲတစ်ခုပါပဲ” ဟု ကုမ္ပဏီမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။ "မြောက်အမေရိကရေယာဉ်စုများသည် ပိုမိုကြာရှည်စွာ ထိန်းသိမ်းရန်၊ စရိတ်စကနည်းပါးပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာလည်ပတ်နိုင်သော နောက်တွဲယာဉ်များကို တောင်းဆိုကြပါသည်။ ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့အား စံမော်ဒယ်များထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော E-coat ကာကွယ်ထားသော ဗင်ကားနှင့် ရီဖာသေတ္တာများ—ကျွန်ုပ်တို့၏ ' ' နှင့် ကိုက်ညီသော 'one မော်တော်ယာဉ်၊ မျိုးစုံအသုံးပြုမှုmodular နည်းဗျူဟာ။"